整車(chē)試驗LED燈光系統

加速滑臺區域總體技術(shù)要求

光場(chǎng)范圍為7m*3m*2m（長(cháng)*寬*高）。

光照強度不低于100,000lux。

光照均勻性: ≤15%。采樣頻率大于等于25000fps情況下無(wú)頻閃。

色溫：全生命周期6500到7000K。

該套設備是一個(gè)交鑰匙項目，包括全部附屬裝置， 是一套功能完整、可正常運轉、 的、全新的系統。

加速滑臺區域燈頭及布置

系統采用LED燈頭，即開(kāi)即用，無(wú)約熱和冷卻時(shí)間。燈頭使用壽命≥50000小時(shí)。

燈頭具備過(guò)溫探測自動(dòng)斷電保護、過(guò)電流自動(dòng)斷電保護。

為便于以后使用，所有燈頭和墻掛式電源柜均采用 快速接頭連接。

燈頭數量和布置方式需要協(xié)商確定。

提供燈光系統所需的全部電器連接線(xiàn)纜以及連接件，整個(gè)燈光系統應該為完整的系統。

燈頭固定到支架上，支架固定到天車(chē)上。需提供燈架和天車(chē)的連接吊點(diǎn)。

燈架系統具備Y向（左右，垂直于牽引系統軌道）移動(dòng)自由度，移動(dòng)范圍為0-2m；具備Z向自由度（上下），移動(dòng)范圍為0~4米。

燈架結構需滿(mǎn)足強度及剛度使用要求。

提供完整的設計方案（含燈架設計示意圖及選材說(shuō)明、天車(chē)規格要求、燈具布置、電源及通信接口布置等），并針對技術(shù)細節確認。

整個(gè)系統的顏色風(fēng)格須與工程師溝通確認，以保證與試驗室的整體風(fēng)格一致。

加速滑臺區域電氣部分

燈架在運動(dòng)過(guò)程中應具有過(guò)載和限位保護功能。

燈架運行速度可以根據需求調整，運動(dòng)精度控制在±10mm內。

燈頭電源線(xiàn)及控制線(xiàn)纜需固定于線(xiàn)纜槽內，并保證運動(dòng)時(shí)不發(fā)生扭曲和干涉。

線(xiàn)束布置規范、 ，保證系統的整體美觀(guān)。

燈光系統能與高速相機 同步，實(shí)現無(wú)頻閃輸出，且光照強度達到普通模式下的2倍.

系統配置有 同步器，可以對所有子系統（燈光、相機及數采系統）進(jìn)行曝光同步及T0集成觸發(fā)。同步頻率可以分級設置，且 不低于1000HZ。

該套設備出現故障時(shí)，控制主機應做出相應的故障提示并記錄，并提供有關(guān)故障排除和系統恢復的詳細資料。

配置兩套外部相機集成控制箱，箱內包含插排、24V直流電源、1000M交換機、集成連接盒及連接線(xiàn)。

系統總能源需求50KW。

 整車(chē)試驗LED燈光系統

       加速滑臺區域運動(dòng)控制部分

配置電腦1臺，控制系統安裝環(huán)境為Windows 7及以上版本，具有開(kāi)燈提醒和故障提醒功能，并預留牽引系統控制接口，可以通過(guò)牽引系統控制軟件實(shí)現燈光系統的開(kāi)閉以及照度調節等功能。

燈架位置調整采用無(wú)線(xiàn)手柄遙控器控制，信號覆蓋范圍應大于30m。

低速試驗區域總體技術(shù)要求

頂部光場(chǎng)范圍為5m*4m*2m（長(cháng)*寬*高）；攝影地坑光場(chǎng)范圍為4m*2m（長(cháng)*寬）。

頂部光照強度不低于100,000lux；攝影地坑光照強度不低于50,000lux

光照均勻性: ≤15%；地坑光照均勻性: ≤20%。采樣頻率大于等于25000fps情況下無(wú)頻閃。

色溫：全壽命周期6500到7000K。

該套設備是一個(gè)交鑰匙項目，包括全部附屬裝置， 是一套功能完整、可正常運轉、 的、全新的系統。

低速試驗區域燈頭

系統采用LED燈頭，即開(kāi)即用，無(wú)約熱和冷卻時(shí)間。燈頭使用壽命≥50000小時(shí)。

燈頭具備過(guò)溫探測自動(dòng)斷電保護、過(guò)電流自動(dòng)斷電保護。

為便于以后使用，所有燈頭和墻掛式電源柜均采用 快速接頭連接。

燈頭數量和布置方式需要協(xié)商確定。

提供從燈頭到控制室的所有線(xiàn)纜，確保所有線(xiàn)纜在燈光支架運動(dòng)過(guò)程中無(wú)干涉。

頂部LED燈頭通過(guò)支架系統固定到天車(chē)上，供應商需提供燈架和天車(chē)的連接吊點(diǎn)。地坑LED燈頭支架與墻體固定。頂部LED及燈架可以通過(guò)天車(chē)沿軌道方向移動(dòng)6m。

提供完整的設計方案（含燈架設計示意圖及選材說(shuō)明、天車(chē)規格要求、燈具布置、電源及通信接口布置等），并針對技術(shù)細節確認。

燈架結構需滿(mǎn)足強度及剛度使用要求。

整個(gè)系統的顏色風(fēng)格須與工程師溝通確認，以保證與試驗室的整體風(fēng)格一致。

低速試驗區域電氣部分

燈頭電源線(xiàn)及控制線(xiàn)纜需固定于線(xiàn)纜槽內，并保證運動(dòng)時(shí)不發(fā)生扭曲和干涉。

線(xiàn)束布置于線(xiàn)纜槽內，規范、 ，保證系統的整體美觀(guān)。

燈光系統能與高速相機 同步，實(shí)現無(wú)頻閃輸出，且光照強度達到普通模式下的2倍.

系統配置有 同步器，可以對所有子系統（燈光、相機及數采系統）進(jìn)行曝光同步及T0集成觸發(fā)。同步頻率可以分級設置，且 不低于1000HZ。

該套設備出現故障時(shí)，控制主機應做出相應的故障提示并記錄，并提供有關(guān)故障排除和系統恢復的詳細資料。

提供LED燈帶裝置，與牽引系統進(jìn)行整合，基于碰撞試驗的不同狀態(tài)，進(jìn)行LED燈光顏色和閃爍狀態(tài)切換，將低速碰撞試驗中的不同狀態(tài)如試驗準備、直接控制模式、張緊鋼纜、碰撞試驗中、碰撞試驗后進(jìn)行完整展示，具體工況實(shí)現方案由FAW-VW和中標供應商詳細溝通確認。

配置電腦1臺，控制系統安裝環(huán)境為Windows 7及以上版本，具有開(kāi)燈提醒和故障提醒功能，并預留牽引系統控制接口，可以通過(guò)牽引系統控制軟件實(shí)現燈光系統的開(kāi)閉以及照度調節等功能。

系統總能源需求90KW。