絕緣測試儀

測試器 332 作為數據記錄器運行連續記錄混合動(dòng)力車(chē)輛的高電壓設備的絕緣特性，尤其是在準備階段、運行階段和測試后階段的碰撞測試中。

測量數據

電壓正極推進(jìn)到底盤(pán)電壓負極推進(jìn)到底盤(pán)可調絕緣測試電壓插入式 PT1000 傳感器的測試溫度值和計算的實(shí)際電絕緣電阻

與實(shí)時(shí)時(shí)鐘的時(shí)間碼和測量設備的狀態(tài)信號一起以 10 Hz 的采樣率被連續記錄。

在不活動(dòng)期間，可以通過(guò)關(guān)閉設備來(lái)中斷電流測量。具有記錄數據的時(shí)間碼使得能夠對記錄數據進(jìn)行后續的時(shí)間分配。絕緣測試儀 332 被構造成絕緣的，并且用集成的鋰聚合物電池操作。一次充電的完整運行時(shí)間為 6 小時(shí)。存儲的數據通過(guò)以太網(wǎng)讀出。這是由軟件控制的，該軟件提供 ISO-MME 兼容的通道數據，用于使用通用方法進(jìn)行評估。

在電動(dòng)和混合電動(dòng)車(chē)輛的符合 FMVSS 305 的碰撞測試中，T-Zero 是一個(gè)重要的標準，因為此時(shí)推進(jìn)電池須自動(dòng)從推進(jìn)裝置上分離。因此，絕緣測試儀為不同的 T-0 信號提供 T-0 輸入，作為時(shí)間固定點(diǎn)。

絕緣測試儀通過(guò)特別的適配器電纜連接到推進(jìn)裝置的連接點(diǎn)。在 T-Zero 之前，FMVSS 305 中絕緣電阻的測量通過(guò)分流法連續進(jìn)行。T-Zero 停止測量。從將電池從推進(jìn)裝置上拆下的那一刻起，絕緣測量?jì)H在有外部輔助電壓的情況下才有可能。因此，絕緣測試儀配備了一個(gè)高壓級聯(lián)，可產(chǎn)生 50 至 250 V 的電壓，這樣就可以計算 T-Zero 后的絕緣電阻。此外，須確保電池保持分離。因此，在 T-Zero 之后，具有關(guān)閉測試電壓的推進(jìn)極處的剩余電壓和具有打開(kāi)測試電壓的隔離電阻被測量并循環(huán)交替存儲。

絕緣測試儀

使用說(shuō)明

絕緣測試儀的前面板包括 3 個(gè)按鈕、10 個(gè) led 和一個(gè)聲音蜂鳴器。按鈕的功能由軟件控制，以避免碰撞期間的錯誤操作。這些按鈕須持續按下一段固定的時(shí)間，然后才能工作。當設備不處于測量模式且沒(méi)有碰撞影響時(shí)，按鈕被編程為 1 秒啟動(dòng)時(shí)間。在可能出現機械振動(dòng)的測量過(guò)程中，按鈕的啟動(dòng)時(shí)間延長(cháng)至 3 秒。