安全帶力傳感器  (型號：F1B1B10A)

用于汽車(chē)碰撞測試中安全帶力值的測量
簡(jiǎn)介

座椅安全帶壓裝在兩只分離的傳感器桿下，
力會(huì )通過(guò)它們傳導到傳感器本身。該傳感器改進(jìn)
了傳統傳感器安裝困難的難題，只需輕按旋桿旁
的按鈕即可使傳感器與安全帶分離，大大節約了
試驗的寶貴時(shí)間。該傳感器使用的是應變片技術(shù)，
應變片很好地與惠斯頓電橋電路相連接以

溫度的影響。該安全帶力傳感器采用及其輕質(zhì)的鈦合金以盡量減小傳感器本身的重量給測試 系統帶來(lái)的影響。該傳感器有一個(gè)可選的線(xiàn)性補償電路以減小非線(xiàn)性，標準的型號是不帶該 補償電路的。

可選項

補償電路，ID 模塊集成，線(xiàn)性電路

技術(shù)參數

基本參數                   單位                           線(xiàn)性補償電路

無(wú)                                                  有

量程                       kN                    16 KN

靈敏度系數                 μ V/V/KN        181                                                          130

μ V/V/Nm

輸出電壓                   mV/V                 2.9                                                          2.1

mV

橋路電阻                   Ω                  350

零點(diǎn)信號                   mv/V               ≤0.03

mV                                                                                                             ≤0.3

非線(xiàn)性                     %                      ≤2.9                                                          ≤1.0

遲滯                       %                      -

重復性                     %                      -

激勵電壓                   V                      2-15                                                          10

過(guò)載                       %                      150

絕緣電阻                   MΩ               >100

工作溫度范圍               ℃         -30…+70

凈重                       g                       83

*以上數據是在 10VDC 激勵電壓和室溫 23℃下所測得