mg sensor F1B1D11A安全帶力傳感器背帶在測量體（傳感器）上兩個(gè)可拆卸的軸下運動(dòng)。
更新時(shí)間：2023-06-14
mg sensor F1B1D11A安全帶力傳感器
技術(shù)數據表：
負載細胞,1-axial
地點(diǎn):安全帶
力的方向
力(F)
應用程序
測量安全帶上的力
在汽車(chē)碰撞或雪橇測試期間
相同的類(lèi)型
定制版本
測量規范
電阻
應變儀
選項
id模塊集成傳感器
線(xiàn)性化電路
mg sensor F1B1D11A安全帶力傳感器
技術(shù)描述：
背帶在測量體(傳感器)上兩個(gè)可拆卸的軸下運動(dòng)。通過(guò)按下按鈕，軸可以用滾珠鎖定裝置分離。軸仍然可以在鎖定狀態(tài)下旋轉。所施加的力使基體的測量點(diǎn)產(chǎn)生應變。變形是用應變計測量的。全橋電路中多個(gè)應變計的接線(xiàn)補償了溫度對零信號的影響。非常輕的帶力傳感器是由鋁制成的，由于傳感器本身的重量很輕，因此可以將測量系統的影響降到低。系統固有的非線(xiàn)性可以由可選的集成線(xiàn)性化電路部分補償。沒(méi)有線(xiàn)性化的標準版本已經(jīng)根據ISO/ TS 17242(三次多項式近似)進(jìn)行了校準。
技術(shù)規范：
| 單位 | 線(xiàn)性化電路 |
無(wú) | ||
測量范圍 | kN | 6.0 |
1)敏感性 | µV/V/kN | 383 |
輸出信號1)、2) | mV/V | 2.3 |
橋電阻 | Ω | 350 |
零信號1) | mV/V | ≤ 0.05 |
對稱(chēng)非線(xiàn)性3) | % | ≤ 1.0 |
滯后3) | % | – |
電源電壓 | V | 2–15 |
限載荷 | % | 150 |
絕緣電阻 | MΩ | > 100 |
溫度范圍 | °C | -30…+70 |
帶厚度 | mm | ≤ 1.3 |
頻帶寬度 | mm | 50.8 (2“) |
重量(近似) | g | 52 |
所有測量值在10v傳感器供電電壓和23°C，
標準伯杰08022/2/0702帶式。
1)典型值
2)公稱(chēng)負載
3)相對標稱(chēng)范圍
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